Posible navío de la Armada Invencible hallado en Donegal


"Donegal, bella tierruca
Donegal, alejaduca..."
(Perdonen vds. el excursus, pero es que Donegal me... encocora)

Restos de lo que se cree es un navío perteneciente a la Armada Invencible han sido encontrados en aguas poco profundas cerca de Burtonport, en Donegal (rep. de Irlanda).
Si se confirma que se trata de un navío de la Armada, sería el mejor conservado de los que se han encontrado, el de más fácil acceso y una gran fuente de información acerca de las condiciones de vida de los marinos españoles y los recursos con los que contaba la fatídica expedición que naufragó a lo largo de la costa Norte y Oeste de Irlanda en 1588.

Los arqueólogos submarinos y el Ministro de Patrimonio se encuentran entusiasmados con el proyecto, que puede ser de gran importancia. Hay que tener en cuenta que unas 10.000 piezas de gran valor como cañones, áncoras, monedas de oro y plata, joyería y piedras preciosas, cubiertos de plata, etc. fueron extraídos en los años 60 del buque más grande de la flota, la galera Girona, que se hundió en la costa de Antrim. Estos materiales están hoy expuestos en el Museo del Ulster, así que el saqueo retroact... perdón, las excavaciones submarinas pueden ser muy provechosas.
(Fuente: http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/local-national/republic-of-ireland/armada-wreck-discovered-off-donegal-16032885.html#ixzz1UZPNIKTQ
(Coda. No, en serio; me parece muy bien que los irlandeses recuperen de sus aguas los restos de lo mejorcito de nuestra marinería del XVI que, por hache, por be, por los elementos del cielo y por los del suelo, quedaron en aquellas costas en 1588. Al menos, así podremos saber más cosas sobre aquel destrozo y hacernos una idea del funcionamiento político-militar del Imperio Español. Para los que prefieran leer, recomiendo el magnífico relato de la aventura de los pocos que se salvaron y vivieron un tiempo entre "los salvajes" antes de apañárselas para regresar aquí, a que los desollaran por segunda vez. Es un relato que parece hecho por Pérez-Reverte, en serio).

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Comentario por ALIADO el agosto 16, 2011 a las 8:03pm

Por una parte, las autoridades de los indios sí juraron obediencia a la Corona para poder seguir gozando de sus privilegios.

 

Por otra parte, creo recordar que la fase de expansión del Imperio Inca se dio entre los años 1438-1471. O sea, que eran unos simples colonizadores como los castellanos. Por eso, éstos con muy pocas tropas propias, pudieron vencer al Imperio Inca, pues fueron capaces de atraer a su bando a todos los indios enemigos de los incas.

Por cierto, creo que he leído en alguna parte que la mayor cantidad de asesinatos de indios en la zona de Argentina-Paraguay, se dio tras la independencia de estos países.

Saludos.

Comentario por MARC PESARESI el agosto 16, 2011 a las 8:07pm

Hoy nada se puede hacer, solo mirar para atrás y tratar de no repetir las cosas, en cuanto a los restos marítimos, son para quienes los encuentra, una parte y para el pais donde esta el naufragio, otra parte..., asi es la vida, que le vamos hacer muchachos

 

Comentario por MARC PESARESI el agosto 16, 2011 a las 8:08pm
ALIADO, la mayor matanza de indios por manos de otros indios se dio en territorio Azteca, ellos llegaron a sacrificar miles en solo noches...
Comentario por ALIADO el agosto 16, 2011 a las 8:10pm

Eso se dice, pero, según creo, no está tan contrastado como el dato que yo comento, que ocurrió entre los siglos XIX y XX.

Creo que hay alguna película sobre el tema.

Saludos.

Comentario por ALIADO el agosto 16, 2011 a las 8:27pm

En cuanto a los restos de los naufragios, si te pilla en España la Guardia Civil te darás cuenta enseguida que no es así. Eso fue lo que les pasó a los últimos "piratas" que no hace mucho tiempo, se dedicaron a saquear restos en el Golfo de Cádiz  y se les ocurrió decir que los habían encontrado en otro sitio.

Saludos. 

Comentario por MARC PESARESI el agosto 16, 2011 a las 8:35pm
si pero es España alla si, claro, controlan mas, sudamerica es muy grande, hay territorios donde haces horas y horas de travesia y no ves a nadie..., por ejemplo ese barco ballenero del siglo 17 cuya olla fotografie, estuvo tirado a la buena de Dios por quien sabe cuanto..., hay muchos pecios por aca..., ahora buscan dos submarinos nazis, pero dudo que aparezcan
Comentario por ALIADO el agosto 16, 2011 a las 8:54pm

Pienso que no buscan a los submarinos por motivos arqueólogicos, sino para intentar probar la teoría que tienen algunos de que los nazis estaban haciendo bases en la Antártida y llevaban todos los suministros a través de submarinos. Parece ser que muchos de estos submarinos nunca aparecieron, a pesar de que les dieron la orden general de rendirse.

También se vio que muchos de ellos iban cargados de tabaco, lo cual era asombroso, porque en los submarinos no se puede fumar.

Aparte de ello, hay una película donde se puede ver que, antes de rendirse, los nazis le enviaron toda su teconología nuclear a los japoneses.

Es muy mosqueante que al almirante Doenitz, que fue acusado de crímenes atroces en alta mar, le castigaran con una pena ridícula. Sin embargo, se sabe que unos submarinos con instrumentos nucleares secretos fueron interceptados con precisión por los aliados en alta mar y llevados a USA. ¿Casualidad?

Saludos.

Comentario por Roberto el agosto 17, 2011 a las 5:46pm

Lo de la pertenencia de los navios de guerra al país bajo cuya bandera se hundieron es algo entre EUA y España. En el Tratado de Amistad de 1902 entre los Estados Unidos de América y España, el artículo X contempla un recíproco compromiso entre ambos países para proteger y otorgar inmunidad a los buques hundidos de cada país en ciertos casos.

Este artículo es al que se han agarrado los representantes españoles para reclamar las fragatas Juno y Galga. En este juicio entre los cazatesoros y España, finalmente se le dio la razón a España y por eso ahora ha reclamado la Mercedes en base a este precedente.

No todos los países reconocen esta forma de ver las cosas. España en nombre de la protección de un patrimonio común intenta llegar a acuerdos con los países americanos para evitar el saqueo de los pecios por cazatesoros estadounidenses. Poco más se puede hacer para evitar estos saqueos.

Reino Unido e Irlanda creo que no reconocen estas leyes, pero si pueden aprovecharse de ellas, así el Odissey expolio el galeón Mercedes, bajo el pretexto de estar buscando el Sussex (barco de la armada británica) con apoyo de la marina britanica. Por esto España permitía andar a los cazatesoros de un lado para otro por la bahía de Cádiz, por que la titularidad del barco era británica y los cazatesoros tenían el permiso de las autoridades británicas.

Si finalmente se devuelve el tesoro a España, es porque los cazatesoros eran estadounidenses y se llevaron el tesoro a EUA, donde las leyes ya habían dado la razón a España, sentando precedente. Ahora los cazatesoros se agarran a que no se sabe si el barco es La Mercedes, a que si hacía labores privadas, etc

Comentario por Roberto el agosto 17, 2011 a las 5:53pm

En cuanto a quien pertenece el oro y plata americanos, pues es complicado, seguro que no pertenece a ninguno de los actuales estados americanos, herederos de la división administrativa colonial y no de los antiguos estados prehispánicos.

Además al igual que en Europa, la formación de los estados prehispánicos fue una sucesión de conquistas ocupaciones y desplazamientos de poblaciones por la fuerza. Es como si alguien que se dijese descendiente de los iberos o visigodos o ... no pudiese reclamar el oro expoliado por los romanos por pertenecer al mismo continente pero si lo expoliado por los arabes a los visigodos por ser los arabes de otro continente.

Comentario por ALIADO el agosto 17, 2011 a las 6:21pm

En el Archivo de Indias, de Sevilla, se indica de forma pormenorizada quiénes eran los dueños de las mercancías que se transportaban entre España y América y viceversa. Allí es donde buscan estos piratas los cargamentos que más le interesan y donde se describe, de forma aproximada, la zona donde se cree que se hundieron.

Saludos.

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