Los arqueólogos hallan indicios de la tercera vía romana de Galicia

Antón Malde excavará en Abegondo junto al Camino Inglés para encontrar un ramal de la Vía XX. El castro de As Travesas de Carral es el punto de partida del estudio. La vía romana que se resistía a los arqueólogos en Galicia, la catalogada como Vía XX, podría ser localizada en muy poco tiempo. Un equipo de investigadores, dirigidos por el coruñés Antón Malde, acaba de encontrar vestigios de un posible ramal de dicho camino en el municipio de Abegondo, donde dentro de tres meses comenzarán a excavar en una orilla del Camino Inglés. Para Malde y para el director de la excavación, José Francisco Castro, los indicios encontrados en el cercano castro de As Travesas (en el concello de Carral), junto con las tesis de Manuel Caamaño, encargado de las excavaciones en el campamento romano de Sobrado dos Monxes, confirman la presencia de la Vía XX no hacia Betanzos, sino en una línea que uniría Lugo, Parga, Friol, Sobrado, Mesón do Bento y Cabovilaño (A Laracha), para dar un giro hacia la ciudad de Santiago y concluir en Caldas de Reis. Estaríamos así ante una especie de vía radial per loca marítima, desde la que saldrían varios ramales a la costa. «E pensamos que estamos moi preto do ramal que sairía da Vía XX cara á Coruña», señalan. Dicha vía está recogida en el Itinerario de Antonino , un documento de la Roma Antigua redactado en el siglo III y que recogía las principales rutas del Imperio romano. De los 372 caminos, 34 corresponden a Hispania, y tres de estos, al noroeste peninsular: la XVIII (Braga-Astorga), XIX (Braga-Lugo) y la XX (per loca marítima). El punto de partida de Antón Malde es el castro de As Travesas, donde la limpieza efectuada en el 2006 les permitió comprobar que estaban en un poblado de dimensiones mucho más grandes. «Estamos ante un castro de doce hectáreas, cando o normal é que na zona non pasen dunha hectárea e media», indica Malde, que apunta además la situación estratégica del lugar, con acceso a las comarcas de A Coruña, Betanzos y Bergantiños a través de Cerceda. En el 2007, el Concello de Carral promovió la excavación en el castro, que se prolongó hasta el 2008. «Atopamos probas de ocupación nos séculos IV ou III antes de Cristo e unha reforma pola colocación dun depósito de votivos, algo así como unha urna para conmemorar algún tipo de reforma no castro, e tamén hai influencias romanas nalgúns materiais». Todas esas piezas formarán parte del museo del castro de As Travesas, todavía en proyecto a causa de la crisis. «Os indicios son moi sólidos -espeta el arqueólogo-; temos a sospeita de que o Camiño Inglés se está solapando por enriba dunha vía romana, pero que ademais se cruzaría cunha transversal que vai da Laracha a Lugo». Los argumentos no acaban ahí. «No campamento de Sobrado apareceron restos de ostras, o que significa que había unha vía cara esa zona, e estamos case seguros de que este era o lugar de paso», añaden los arqueólogos. http://www.lavozdegalicia.es/ocioycultura/2010/07/14/0003_8609279.htm La cartografía de los aviones americanos de 1956 ratifica la presencia de la antigua ruta En la carpeta de Antón Malde y José Francisco Castro figuran unos grandes planos en color. Forman parte de la cartografía tomada desde los aviones norteamericanos en los años 1956 y 1957, un servicio prestado al gobierno franquista después de acordar la ubicación de bases militares en España. Desde el cielo ya se contemplaba la existencia de un camino que salía del castro de As Travesas. Los vestigios del camino sobrevivieron incluso a la concentración parcelaria y a los trabajos de labranza. En otra imagen tomada recientemente se observa la presencia de una línea recta en un campo completamente arado. «É un firme feito de gravilla compactada e non é de orixe medieval -explica José Francisco Castro, director de la excavación -; dende a época romana non se fixeron camiños ata o século XVIII, o único que se facía era abrilos entre a maleza». La anchura del camino enterrado confirma que Manel y Castro están en la senda buena de la investigación. «Mide entre catro e seis metros de ancho, a medida normal dunha vía romana», explica el arqueólogo, que se muestra muy agradecido por el apoyo que está recibiendo desde las Administraciones. «O alcalde de Abegondo volcouse co noso proxecto, podemos dicir que el é o promotor da próxima escavación», señala Antón Manel. http://www.lavozdegalicia.es/ocioycultura/2010/07/14/0003_8609280.htm Rechazo de las tesis de Luis Monteagudo, que traslada la Vía XX hasta Betanzos Al establecer una línea recta entre A Laracha y Parga, Antón Malde rechaza la tesis de Luis Monteagudo, ex director del Museo Arqueológico de A Coruña, quien establecía un paralelismo entre la Vía XX y la actual N-VI y llevaba la vieja vía romana a Betanzos. «Pero esa tese cae no presentismo, é dicir, interpretar o pasado dende o presente», señala Antón Malde. «A estrada que corresponde ?á N-VI construíuse ex novo pola necesidade dun fío directo con Madrid polo privilexio do correo e o comercio con América que dinamizou o porto da Coruña, e non se aproveitou ningún vial vello», concluye el arqueólogo. http://www.lavozdegalicia.es/ocioycultura/2010/07/14/0003_8609281.htm