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Vía romana de Flaviobriga (Castro Urdiales) a Vxama Barca (Osma de Álava),en imágenes.

Isaac Moreno Gallo

Esta vía romana ha sido objeto de algunos trabajos en los que se hablaba sobre todo de los miliarios que la acompañaban, pero en ningún caso de las propias estructuras del camino romano, que nadie parece haber conocido hasta ahora.
La asociación entre Flaviobriga (Castro Urdiales) y Pisoraca (Herrera de Pisuerga) se había dado por segura como lugares de origen y destino de esta vía romana ya que los miliarios encontrados en el valle de Otañes indican de manera parcial en su leyenda un posible destino a Pisoraca. Nosotros la hemos encontrado por el Valle de Mena, la Merindad de Montija y el Valle de Losa con destino a Osma de Álava, y sabemos que continúa hacia Veleia y hacia Deobriga, como destinos siguientes.

Miliario de Nerón procedente de Otañes, encontrado en la ermita de la Trinidad y expuesto en Castro Urdiales. Supuestamente, indica CLXXX millas desde PISORACA. A la derecha, calco de LOSTAL PROS (nº 55, p. 60).	__	Miliario de Tiberio depositado en Otañes, en la Casa Torre de la localidad. A la derecha, el calco y la leyenda realizada por LOSTAL PROS (nº 40, p. 47). Se observa un incipiente A PIS.
Miliario de Nerón depositado en Otañes, en la Casa Torre de la localidad. A la izquierda, el calco y la leyenda del pequeño, realizada por LOSTAL PROS (nº 56, p. 61).		Miliario de Domiciano del año 85 (nº 59, p. 65 de la obra de LOSTAL). Aparecido en el puerto de las Muñecas, en 1914, alude a la reparación de la vía y de sus puentes: CAESAR DIVI VESP(asiani) F(ilius) DOMITIANVS AVG(ustus) GERM(anicus) PONT(ifex) MAX(imus) TRIB(unitia) POTES(tate) P(ater) P(atriae) CO(n)S(ulatu) XI DESIG(natus) XII CENSORIAE POTESTATIS [VIAS VETVS]TATE CORRVPTAS ATQVE PONTES REF(ecit).
Sección del firme de la carretera antigua, en la cara sur del puerto de las Muñecas, cerca del núcleo llamado Las Muñecas. Sobre la base de la roca madre, se observan piedras en posición horizontal y tamaños más menudos sobre ellas.		Imp(eratori) Caesari C(aio) lulio Vero Maximino Pío Felici Aug(usto) Germanico Max(imo) Dacico Max(imo) Sarmatico Max(imo) Pont(ifici) Max(imo) Trib(unitiae) Pot(estatis) V Imp(erio) VII P(atri) P(atriae) Co(n)s(ul) Proco(n)s(ul) G(aio) lulio Vero Max(imo) Nob(ilissimo) Caesari Ger(manico) Max(imo) Dacico Max(imo) Sarmatico Max(imo) Principi luventutis Fil(io) D(omini) N(ostri) Imp(eratoris) C(ai) luli Veri Maximini P(ii) Fel(icis) Aug(usti) Via[m Et] Pontes Tempore Vetustatis Conlapsos Restituerunt Curan[te] Q(uinto) Decio Leg(ato) Aug(usti) Pr(o) Pr(aetore) C(larissimo) V(iro) Miliario de Santecilla, encontrado cerca del Berrón. Foto del Euskal Museoa de Bilbao o Museo Vasco. Miliario de Maximino, del año 238, nº 107, p. 110 en la obra de LOSTAL.
Bordillos de la vía romana fosilizada en los prados de Villasante.		Limpieza arqueológica en los bordillos de la vía romana de Villasante.
Bordillos de la vía romana fosilizada en los prados de Villasante.		Limpieza arqueológica en los bordillos de la vía romana de Villasante.
Limpieza arqueológica en los bordillos de la vía romana de Villasante.		Trinchera excavada en la roca en el alto del portillo de Tabliega. A pesar del esfuerzo constructivo que se constata, es bastante estrecha para lo que es habitual en los caminos romanos.
Corte arqueológico junto a le Ribero, en la margen izquierda del río Cerneja.		Detalle del corte arqueológico junto a le Ribero, en la margen izquierda del río Cerneja.
Detalle del afirmado de la vía romana en Salinas de Rosío sobre el sustrato arcillosos.		Afirmado de la vía romana en Salinas de Rosío (al fondo), donde se diferencian perfectamente las capas del afirmado, típicamente romanas, del sustrato natural.
Terraplén de la vía romana en el camino de la Calzada, o Camino de Medina de Pomar, frente a Villaventín.		Vista aérea del camino actual subiendo y bajando del terraplén de la vía romana en Villaventín, cerca del límite con Castresana.
Afirmado de la vía romana en Villaventín.		El terraplén de la vía romana en el Camino de la Calzada, en el lugar de Socalzada de Castresana.
La vía romana labrada en mucha longitud, pero perfectamente visible gracias a ello, en el Valle de Losa.		La vía romana labrada en mucha longitud, en el Valle de Losa. Al fondo, Lastras y Quincoces de Yuso.
Tramo muy bien conservado en Lastras de la Torre. Vista hacia el oeste.		La vía romana con bordillos, afirmada sobre el sustrato rocoso, en Lastras de Torre.

El PDF:
Vía romana de Flaviobriga (Castro Urdiales) a Vxama Barca (Osma de ...

Web interactiva: http://www.viasromanas.net/

Etiquetas: Castro Urdiales, Flaviobriga, Isaac Moreno Gallo, Uxama Barca, calzada romana, roman roads, vía romana

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Comentario por Jesús Rodríguez el marzo 8, 2013 a las 11:00am: ¡Qué magnífico trabajo y que espectaculares cortes!

Comentario por Isaac Moreno Gallo el marzo 8, 2013 a las 11:20pm: Gracias Jesús. Y que veamos muchos más, que España necesita mucha información aún...

Comentario por Koenraad Van den Driessche el marzo 11, 2013 a las 11:07am: Sí, magnificos trabajos!

Puede ser que el vínculo del pdf es el equivocado ;>

Muchas gracias

Comentario por Isaac Moreno Gallo el marzo 11, 2013 a las 11:41am: Gracias Koenraad. En efecto, el enlace estaba equivocado. Ya está corregido.

Comentario por Koenraad Van den Driessche el marzo 11, 2013 a las 12:55pm: Isaac, una pregunta. ¿Qué evidencias arqueológicas existen para sostener que Flaviobriga es Castro Urdiales?

Gracias de nuevo.

Comentario por Isaac Moreno Gallo el marzo 11, 2013 a las 1:41pm: No soy el más indicado para contestar a esto. Es lo casi universalmente admitido por la arqueología y de ahí el título de esta vía, que alguno había que poner.

La cita de Plinio que dice que Flaviobriga se situó en el anterior Portus Amanus, parece haber llevado a esta reducción. Como en tantísimos casos al uso, podría ser erróneo mientras no aparezca una inscripción latina que certifique que allí estuvo Flavobriga o el Portus Amanus.